Oglekļa sukas pārnes strāvu starp fiksētajām un rotējošām sastāvdaļām caur bīdāmu kontaktu. Pareizas oglekļa sukas izvēle ir ļoti svarīga, jo tā būtiski ietekmē rotējošo iekārtu darbību. Uzņēmumā Huayu Carbon mēs specializējamies oglekļa suku izstrādē un ražošanā, lai apmierinātu dažādas klientu prasības un lietojumus, izmantojot progresīvas tehnoloģijas un nodrošinot kvalitāti daudzu gadu izpētes laikā. Mūsu produktiem ir minimāla ietekme uz vidi, un tos var izmantot daudzos gadījumos.
Šīs šīs sērijas oglekļa birstes ir plaši pielietojamas automobiļu startera motoros, ģeneratoros, stikla tīrītājos, logu motoru izpildmehānismos, sēdekļu motoros, sildītāja ventilatora motoros, eļļas sūkņu motoros un citos automobiļu elektriskajos komponentos, kā arī līdzstrāvas putekļsūcējos un dārzkopības elektriskajos instrumentos.
Motocikla starteris
Šis materiāls tiek izmantots arī dažādos motociklu starteros
Modelis | Elektriskā pretestība (μΩm) | Rokvela cietība (tērauda lode φ10) | Tilpuma blīvums g/cm² | 50 stundu nodiluma vērtība emm | Elutriācijas spēks ≥MPa | Strāvas blīvums (A/c㎡) | |
cietība | Slodze (N) | ||||||
1491. gads | 4.50-7.50 | 85-105 | 392 | 245-2,70 | 0.15 | 15 | 15 |
J491B | 4.50-7.50 | 85-105 | 392 | 2,45-2,70 | 15 | ||
J491W | 4.50-7.50 | 85-105 | 392 | 245-2,70 | 15 | ||
J489 | 0,70-1,40 | 85-105 | 392 | 2,70-2,95 | 0.15 | 18 | 15 |
J489B | 0,70-1,40 | 85-105 | 392 | 2,70-2,95 | 18 | ||
J489W | 0,70-140 | 85-105 | 392 | 2,70-2,95 | 18 | ||
J471 | 0,25-0,60 | 75-95 | 588 | 3,18-3,45 | 0.15 | 21 | 15 |
J471B | 0,25-0,60 | 75-95 | 588 | 3,18-3,45 | 21 | ||
J471W | 0,25-0,60 | 75-95 | 588 | 3,18-3,45 | 21 | ||
J481 | 0,15-0,38 | 85-105 | 392 | 3,45-3,70 | 0.18 | 21 | 15 |
J481B | 0,15-0,38 | 85-105 | 392 | 345-3,70 | 21 | ||
J481W | 0,15-0,38 | 85-105 | 392 | 3,45-3,70 | 21 | ||
J488 | 0,11-0,20 | 95-115 | 392 | 3,95-4,25 | 0.18 | 30 | 15 |
J488B | 0,11-0,20 | 95-115 | 392 | 3,95-4,25 | 30 | ||
1488 W | 0,09-0,17 | 95-115 | 392 | 3,95-4,25 | 30 | ||
J484 | 0,05-0,11 | 9o-110 | 392 | 4,80-5,10 | 04 | 50 | 20 |